Toyota confirma tracción integral híbrido V8 un coche TS040 LMP1 en 2014

El 2014 FIA Campeonato del Mundo de Resistencia se está preparando para ser una de las temporadas más emocionantes de las carreras de resistencia en la historia reciente. Todos los coches de la clase LMP1 entrado en la fábrica están utilizando sistemas de propulsión híbridos yPorsche está regresando a la máxima categoría de este deporte después de una ausencia de 16 años. No contar enToyota , sin embargo. El equipo acaba de revelar los primeros detalles oficiales sobre su coche 2014 TS040 LMP1, y tiene una gran sorpresa -. Tracción total El TS040 será seguir los pasos de Audi y utilizará una combinación de motor y el generador para alimentar las ruedas delanteras. El sistema generará energía en las frenadas y la utilizará cuando la aceleración de dar un impulso en la tracción sobre la rueda trasera de la unidad el año pasado Toyota TS030 . Toyota se quede con una gasolina como combustible, de aspiración natural V8 de 3.4 litros para alimentar a las ruedas traseras y se enfrentará a diesel de Audi, turboalimentado V6 de 3.7 litros y de Porsche a gasolina, turbo de 2.0 litros de cuatro cilindros. Lamentablemente, hay no hay imágenes reales del TS040 yet. Toyota está sosteniendo apagado en desvelar el coche hasta el final de marzo en la prueba de WEC en el circuito Paul Ricard, y la temporada de carreras no comienza hasta el 20 de abril con las 6 Horas de Silverstone. Puedes leer el comunicado de prensa sobre el TS040 abajo . 


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