AUTOS Y COCHES, DISEÑOS, MODELOS, GALERIAS

Palabra que viene de otro lado del charco dice que  Ford  está trabajando en el desarrollo del caso de negocio para crear un nuevo Fiesta RS. El desarrollo se siente alentado por la acogida muy positiva la existente Fiesta ST  ha cosechado hasta la fecha, y la aparición de los anteriormente representado  Fiesta RS WRC coche de rally, pero que va a tomar más de la buena voluntad de hacer una versión más extrema en una realidad.  Según a  Auto Express  , una nueva Fiesta RS roadgoing casi seguro que se ajusta fielmente a la versión ST, aunque con algunas diferencias vitales. Su 1.6 litros turbo de cuatro se incrementó de 180 caballos de fuerza a alguna parte alrededor de 230 caballos de fuerza, y que powertrain iría acompañado de aleaciones ligeras dentro de los pasos de rueda con ampollas, una carrocería interior y, posiblemente, de peso ligero despojado-out. aprobación del vehículo establecería supuestamente requieren un fuerte caso de n...

DETROIT, Estados Unidos (EFE) —  En 2014, Ford lanzará 23 nuevos vehículos en todo el mundo, lo que significa su mayor número de novedades en los 111 años de historia de la compañía. "2014 será el año con más nuevos productos y con la ampliación más rápida y agresiva de producción de Ford en los últimos 50 años" afirmó este viernes el presidente de la compañía para el continente americano, Joe Hinrichs, durante un encuentro con medios de comunicación. Ford no reveló detalles de la mayoría de los nuevos vehículos pero dijo que 16 serán presentados en Norteamérica, cuatro en Sudamérica, 12 en Europa y ocho en Asia, el Pacífico y África. En 2013 Ford introdujo sólo cinco nuevos vehículos en Norteamérica y ocho en Europa. La empresa señaló que para sustentar el previsto aumento de producción, el siguiente año pondrá en marcha tres nuevas plantas. En China, Ford iniciará la producción de la planta de montaje en Changan, con capacidad para producir 300,000 vehíc...

Opel está consiguiendo con el nuevo  Mokka  un éxito sin precedentes. El pequeño crossover ha triunfado en toda Europa y según un comunicado de la firma ya se han registrado más de 100.000 pedidos en firme desde su lanzamiento a mediados del verano pasado. Opel dice en la nota de prensa que sus ventas son especialmente buenas en Alemania, Reino Unido, Rusia, Francia e Italia. En España tampoco va mal pese a la recesión económica, con más de 3.000 unidades vendidas hasta la fecha. Para mejorar la ya buena aceptación del modelo, en Opel acaban de anunciar el lanzamiento de la versión 1.4i Turbo de 140 CV asociada al sistema de tracción sencillo 4x2. Disfrutará de un precio más asequible y podrá combinarse tanto con cambio manual como con el automático, siempre con seis velocidades

Ford  anunció ayer que sus ingresos netso han subido un 15% en el primer trimestre de este año con respecto al primer trimestre de 2012, a pesar de sus malos resultados en Europa. En Europa, las cosas van a peor para Ford, pues este primer trimestre de 2013 ha perdido 462 millones de dólares, mientras que en el mismo periodo de 2012 perdió 149 millones. La mayor pérdida registrada en este inicio de año se debe, según Ford, a costes más elevados incluyendo los relativos a la reestructuración de la compañía y a pensiones más elevadas debido a un mayor tipo de interés. La continua bajada de las ventas y un tipo de cambio nada favorable también han contribuido a las pérdidas Con estos primeros resultados Ford mantiene su previsión negativa para Europa en 2013 con una pérdidas estimadas a 2.000 millones de dólares. Muchos analistas no ven una recuperación posible de los resultados de Ford en Europa a corto plazo. La reestructuración en marcha de la compañía en el viejo continente tend...

Hasta ahora de la próxima generación del Ford C-Max sabíamos muy poco. Tan sólo que será fabricado en exclusiva para todo el mundo en la planta española situada en la localidad valenciana de Almussafes. Ahora podemos completar la información con nuevos detalles. Para empezar lo más destacable será el empleo de puertas posteriores deslizantes, que contrastan con las de apertura tradicional del modelo actual. Interesante también será la posibilidad de acoger en su interior a cinco o siete pasajeros. Para ello la versión corta tendrá un diseño mucho más dinámico, dejando el aspecto aburguesado para el más grande. Pese a esto no debería ser demasiado largo para no robar ventas a los S-Max y Galaxy, situados en un plano superior. En el plano mecánica habrá que destacar que será el segundo modelo de Ford en utilizar el nuevo motor 16 Ecoboost, un bloque que dentro de poco se estrenerá en el S-Max. Ford parece que presentará el nuevo C-Max, tanto de cinco como de siete plazas en Frankfurt, a...