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Desde este mes de mayo la oferta del  Lancia Delta  es mucho más pequeña que antes. La firma italiana ha decidido cesar la comercialización de todas las versiones de gasolina y sólo se venden con motor diésel, y una bi-fuel capaz de usar sin plomo y GLP indistintamente. La filial en española ha centrado la atención en aquellas versiones que mayor demanda han recibido en los últimos meses. Se mantienen los 1.6 MJT de 105 y 120 CV, y el 1.9 MJT TwinTurbo de 190 CV mientras que en el GLP opta por el conocido 1.4i Turbo de 140 CV. Con los cambios desaparecen todas las variantes con cambio automático, algo que también ocurre con los niveles de terminación Platinum y Executive. La gama disponible a partir de ahora será la siguiente: 1.4 Turbo 140 CV GLP Silver 18.864 € 1.6 MJT 105 CV Silver 17.253 € 1.6 MJT 105 CV Gold 18.362 € 1.6 MJT 120 CV "S" 18.987 € 1.9 MJT TwinTurbo 190 CV "S" 21.518 € En estas tarifas están incluidos los descuentos vigentes para mayo y e...

Hace unos días te informábamos que Nissan estaba liquidando en el mercado español las unidades en stock del Leaf . Pues bien, a partir de junio los interesados podrán adquirir la renovada gama que destaca por su mayor autonomía y la incorporación de variantes más asequibles. Más allá de los ligeros cambios estéticos, lo interesante es que la familia Leaf se venderá en versiones Visia, Acenta y Tekna. Por primera vez también Nissan ofrecerá la posibilidad de alquilar las baterías, algo que ya hace Renault con su gama Z.E. y que con ello se consigue reducir el coste de adquisición, si bien mensualmente habrá que sumar una cantidad que varía en función del tiempo y kilometraje contratado. Estos modelos comprados con el alquiler de batería recibirán el apellido "Flex". El alquiler de la batería podrá hacerse para periodos de 12, 24 y 36 meses mientras que el kilometraje será de 12.000, 14.500, 17.000, 19.000 y 24.000 km anuales. Los precios del alquiler oscilan entre...

Ya están a la venta en España los nuevos Honda Accord de la gama 2012. Sin cambios estéticos, lo que más se ha visto alterado es el escalonamiento de las distintas versiones, que además ahora reciben dos nuevos integrantes denominados "Lifestyle" y "S".Entre otras cosas, los Accord Lifestyle incluyen los controles de tracción y estabilidad, llantas de aleación de 17 pulgadas, asientos delanteros calefactables, radio CD MP3 integrado, puerto USB, alarma antirrobo, cargador de 6 CDs, climatizador automático dual, bluetooth, control de velocidad, ordenador de viaje, faros bi-xenón, luces diurnas, espejo interior fotosensible, sensor de lluvia, encendido automático de luces, volante forrado en piel y cristales tintados entre otras cosas.Los precios recomendados, sin descuentos son: 2.0 i-VTEC 156 CV Lifestyle 30.000 € 2.0 i-VTEC 156 CV Lifestyle AT 32.000 € 2.2 i-DTEC 150 CV Lifestyle 32.000 € 2.2 i-DTEC 150 CV Lifestyle AT 34.000 € Carrocería Tourer, 1.800 € adicional...

La última generación del Opel Astra verá la luz oficialmente en el Salón del Automóvil de Frankfurt. Hasta ahora conocíamos su aspecto y algunos detalles pero hoy la firma alemana ha comenzado a desglosar parte de la información relativa a motores y consumos. El Opel Astra 2010 llegará a los principales mercados europeos durante el último trimestre del año. La gama inicial estará formada por: 1.4i 16v 100 CV (5,5 L/100 - 129 g/km CO2) 1.6i 16v 115 CV (6,3 L/100 - 147 g/km CO2) 1.4i Turbo 140 CV (5,9 L/100 - 139 g/km CO2) 1.6i Turbo 180 CV (6,8 L/100 - 159 g/km CO2) 1.3 CDTI ecoFLEX 95 CV (4,2 L/100 -109 g/km CO2) 1.7 CDTI 110 CV (4,7 L/100 - 124 g/km CO2) 1.7 CDTI 125 CV (4,7 L/100 - 124 g/km CO2) 2.0 CDTI 160 CV (4,9 L/100 - 129 g/km CO2) La versión ecoFLEX llegará un poco más adelante. Se estima que para la primavera. De los diésel es el único con cambio manual de cinco velocidades, siendo de seis para el resto. En el caso de los motores de gasolina, sólo los turbo incorporan una ca...